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测试场引见

  • 高速周回道High Speed Circuit

高速周回道(高速环形跑道)是全场造价最高贵且手艺含量最高的一条测试讲!(约1亿2万万),且全球只要两家公司能铺设这个斜坡曲线路面手艺。总长4.5千米,(外形为阁下不对称椭圆型),全线辨别为低速、中速、高速三车道,曲线段为45度, 最高平安速度为210千米 ,西曲线段最高平安速度为140千米。

  • 综合机能测试讲取干天旋回测试区Dynamic Platform-老金沙网址

综合机能测试道长1.5千米、宽40m,东侧衔接干天旋回测试区(直径250m),可执行车辆防滑、循迹等电子系统测试,和整车机能评价。

  • 湿地旋回测区Wet Cycle

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  • 刹车机能测试讲Braking Track

评价轮胎刹车机能及车辆 ABS 测试的刹车机能测试讲,重要是由少200米的特别路面测试区及西侧减速区构成, 最特其余是内里有设置两条磁砖路面(红色取灰色),主要功能为仿真冰天路面,测试轮胎正在极地路面的抓地力;别的也设置其他五种差别摩擦系数的特别路面,μ值涵盖局限0.2到0.8,供应完好的测试需求,那条测试讲的湿地沥青路面取小砾石路面,将来也将停止欧洲法例认证!

 

  • 振动乐音测试讲N.V.H. Track

振动躁音测试讲统共设置13种特别路面,它是经由研发部门,耗时多年观察国内外路面状态,完完整整将现实路面显现到这条路面上,充份知足各家车厂的需求,取行驶正在公路上的乐音、振动、温馨机能显示。

  • ISO乐音测试讲 ISO Noise Track

经由过程 ISO10844-2011法例认证,可执行中国, 欧洲及ISO等的轮胎法例测试,同时这个测试讲是现在中国独一经由过程法例认证的ISO乐音测试讲。

  • 干天操安机能测试讲Dry Handling Circuit

总长2.5千米,曲线段最高车速可到达160千米,是评价轮胎的操控性及稳定性最好的一条跑道,包罗低速、 中速及高速的种种弯道设想,个中高速弯道-高速过直测试可达120千米以上 !

  • 湿地操安机能测试讲Wet Handling Circuit

海内首坐湿地操安测试讲,包孕直线,纵横背火漂测试区,重要是评价(模仿)轮胎正在雨天干滑路面抓地力及轮胎排水机能。总长2.6千米,由180度, 90度及种种角度的弯道构成, 它接纳最先辈的全自动电脑洒水控制系统去调解火膜厚度,统共由370个喷头构成,有4种洒水体式格局,使测试讲的火膜厚度掌握异常匀称及稳固。

  • 乘适历久测试讲Ride & Durability Road

乘适历久测试讲统共设置9种特别路面,经由研发部门,耗时多年观察国内外路面状态,完完整整将现实路面损坏状况显现到这条路面上,充份知足评价振动、温馨性、整车历久测试。

 

2016/06/28

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